Dampskibsselskabet Orient’s skibe

Du er her: / Dampskibsselskabet Orient’s skibe

Dampskibsselskabet Orient’s skibe

Her er en oversigt over Dampskibsselskabet Orient’s flåde, herunder detaljer om skibenes ophav, samt hvor de endte. Præsentation er baseret på lektor og cand. mag. Ole Stig Johannesen’s omfattende artikel “Da Orient gik fra damp til diesel – et blik på de nye motorskibe”, der er udgivet i M/S Museet for Søfarts årbog 2009, årgang 68 (https://tidsskrift.dk/mfs_aarbog/article/view/96589) samt materiale fra M/S Museet for Søfarts billedarkiv (https://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/).

S/S RHODESIA

Erhvervet fra Østasiatisk Kompagni (ØK) d. 30 september 1915. Frasolgt til det tyske rederi Globus d. 7. juli 1926.

Foto: Knud Fredfeldt
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S RHODESIA

Foto: Knud Fredfeldt
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S ST. CROIX

S/S ST. CROIX

Erhvervet fra ØK d. 7. oktober 1915. Torpederet af tysk ubåd d. 12. december 1917.

S/S TRANSVAAL

Erhvervet fra ØK d. 25. oktober 1915. Frasolgt til det tyske rederi Globus d. 20. juni 1926.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S TRANSVAAL

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S TRANQUEBAR

S/S TRANQUEBAR

Erhvervet fra ØK i november 1915. Frasolgt til Tyskland i 1923. Sænket som havnespærring i den polske by Gdynia i marts 1945.

S/S DELAGOA

Erhvervet fra ØK i november 1915. Frasolgt til Grækenland d. 15. februar 1923.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S DELAGOA

Foto: Johannes Danielsen
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S KINA

S/S KINA

Erhvervet fra ØK d. 15. januar 1916. Frasolgt til ophugning i England i 1933.

S/S NATAL

Erhvervet fra ØK i november 1915. Frasolgt til Sverige d. 20. januar 1929. Sænket af britiske bombefly syd for Helgoland d. 21. juli 1944.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S NATAL

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S MAGDALA

S/S MAGDALA

Erhvervet fra ØK d. 31. januar 1916. Frasolgt til Grækenland d. 12. januar 1923.

S/S ARABIEN

Erhvervet fra ØK d. 9. februar 1916. Frasolgt til det tyske rederi Globus d. 7. april 1926.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S ARABIEN

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S INDIEN

S/S INDIEN

Erhvervet fra ØK d. 9. februar 1916. Torpederet af tysk ubåd i 1918.

M/S INDIEN

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 23. oktober 1920. Frasolgt til det norske rederi Odd Godager d. 14. april 1937. Sænket af tysk prisebesætning i Biscayabugten i 1940.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S INDIEN

Foto: Knud Fredfeldt
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S BOLIVIA

S/S BOLIVIA

Bygget på Danziger Werft og afleveret til Orient d. 15. juli 1921. Frasolgt til det norske rederi Dampskibs-A/S Henneseid d. 12. januar 1935. Sænket af allierede fly ved Hustadsvika d. 9. december 1941.

S/S PARANA

Bygget på Danziger Werft og afleveret til Orient d. 14. september 1921. Frasolgt til det græske rederi L. Gastos d. 25. maj 1935. Torpederet af tysk ubåd nordøst for Trinidad d. 1. august 1942.

Foto: Knud Fredfeldt
Museet for Søfarts billedarkiv – S/S PARANA

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S ASTORIA

M/S ASTORIA

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 27. april 1926. Frasolgt til det portugisiske rederi Oliseal Compañia de Naviera Ltda d. 30. oktober 1954. Ophugget i La Spezia d. 15. februar 1960.

M/S TACOMA

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 2. oktober 1926. Overgik til Ministry of Transport, London i april 1940. Overtaget i Dakar af Vichyregeringen ved Frankrigs kapitulation i juli 1940. Skudt i brand og sænket af engelske krigsskibe d. 24. september 1940.

Foto: Leonard Frank
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S TACOMA

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S VICTORIA

M/S VICTORIA

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 26. juni 1928. Sunket d. 5. oktober 1934 efter stranding ved Porpoise Head, Australien, på rejse fra Makatea til Wallaroo.

M/S COLUMBIA

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 22. december 1928. Overtaget d. 30. marts 1941 af US War Shipping Administration. Torpederet af en tysk ubåd ud for Guyana d. 30. august 1942 på rejse fra Port Elisabeth til Trinidad.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S COLUMBIA

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S OLYMPIA

M/S OLYMPIA

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 18. oktober 1930. Overtaget d. 30. marts 1941 af US War Shipping Administration. Minesprængt og totalforlist d. 24. februar 1941 ved Noumea, Ny Caledonien.

M/S TASMANIA (I)

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 9. oktober 1935. Overtaget af Ministry of War Transport, London i april 1940. Torpederet af en tysk ubåd d. 30. oktober 1942 på rejse fra Freetown, Sierra Leone til England.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S TASMANIA (I)

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S WESTRALIA

M/S WESTRALIA

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 16. januar 1937. Overtaget af Ministry of War Transport i Aden i april 1940. Solgt til Olistim Navigation Co. Panama / Monrovia i juli 1959. Ophugget i Kina 30. juni 1970.

M/S TASMANIA (II)

Bygget på Nakskov Skibsværft og afleveret til Orient d. 28. juni 1957. Solgt til Compañia Carica S.A., Panama i Japan d. 19. juli 1973. Udbrændte totalt efter en brand i maskinrummet ud for Abidjan, Elfenbenskysten d. 4. september 1978. Ophugget i Bilbao d. 29. juni 1979

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S TASMANIA (II)

Nordtramp I/S

I 1972 blev der oprettet et interessentselskab bestående af de tre rederier Orient, Norden og Motortramp for at kunne håndtere store investeringer i nye bulkskibe. Selskabet kontraherede i alt seks bulkskibe i Japan: NORDTRAMP, NORDPOL, NORDKAP, NORDKYN, NORDHVAL og NORDGLIMT. Undervejs skiftede selskabet i 1976 navn til Nordtramp I/S – et selskab, som fortsatte med at eje skibene helt indtil den endelige fusion mellem Orient og Norden i 1994. Logoet for I/S Nordtramp var en sammensætning af de tre rederiers kendingsmærker og blev båret på skibenes stævn.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv

M/S NORDTRAMP (I)

Bygget på Mitsui Zosen K. K., Osaka, Japan og afleveret til I/S af 15. april 1972 d. 10. juli 1973. Solgt til Lijamar S.A., Panama d. 5. juli 1985. Ophugget i Kina i 2001.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S NORDTRAMP

Foto: Schell, Wm. A., Holbrook, Mass.
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S NORDPOL

M/S NORDPOL (IV)

Bygget på Mitsui Zosen K. K., Osaka, Japan og afleveret til I/S af 15. april 1972 d. 5. september 1974. Solgt til FILPOL  i 1986. Ophugget i 2003.

M/S NORDKAP (IV)

Bygget på Mitsui Zosen K. K., Osaka, Japan og afleveret til I/S af 15. april 1972 i oktober 1975. Solgt til FILKAP i 1987. Ophugget i Kina i 2009.

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S NORDKAP

Foto: Ukendt fotograf
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S NORDKYN

M/S NORDKYN (II)

Bygget på Mitsui Zosen K. K., Osaka, Japan og afleveret til I/S Nordtramp d. 28. juli 1977. Solgt til Nordtramp, Singapore i 1988.

M/S NORDHVAL (III)

Bygget på Mitsui Zosen K. K., Chiba, Japan og afleveret til I/S Nordtramp i februar 1978. Solgt til STAR JASMINE i 1989. Ophugget i Alang, Indien i 2008.

Foto: Ukendt fotograf
Skibet ses her under konstruktion på Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Chiba, Japan.
Museet for Søfarts billedarkiv – M/S NORDHVAL

Foto: Chris Howell

M/S NORDGLIMT

Bygget på Mitsui Zosen K. K., Chiba, Japan og afleveret til I/S Nordtramp i januar 1985. Solgt til Nova Rederierne i 1993. Ophugget på Gadani Beach, Pakistan i 2015.

© Copyright - Aktieselskabet Dampskibsselskabet Orient's Fond